“我的手上从来没有象现在这样有过如此多的鲜血……”熊局长当着另一位局长的面如此直白表达了自己的意见。
段智洁品了一口茶，然后才慢腾腾地说道：“我想，这只是你个人的看法吧……我们军事情报部门并不赞同你的意见！情报工作是一门高雅的艺术啊……”
熊曦暗地里骂道：“你们军事情报部门手上的血恐怕比我们的血再多得一倍吧……”
如果说手上有着最多鲜血的，还是属于宪兵部门，在半个月的时间之内，在浙江和江西境内部署了多达八百名宪兵，几乎把柳镜晓所属宪兵的半数都调到这两个省份。
仅仅在浙江境内几乎他们出动了上百次，击毙了至少一百二十名可疑人士，逮捕上千名罪犯，还破获了几十个间谍组织，相对而言，三十四名宪兵的阵亡仅次于警察部队的二百三十一名阵亡纪录，这个数字
但是宪兵几乎有着无限的权力，甚至可以直接进行逮捕，这是两个局长所望尘莫及得，段智洁因此曾经管理过宪兵部队，因此他能借调到足够的宪兵及部队进行配合逮捕，因此他的部下伤亡很少。
而熊局这边不同了，很多时候特工在无法通知警察部门的情况下，只能单独犯险，麻统建立以来，总共只出现过二十八名因公殉职人员，但这个月却增加足足十三名之多，十三员干将，这怎么不叫熊局手痛，因此他手上也特别多。
段智洁又喝了一杯茶之后，才轻松地说道：“有什么新情况没有？”
一听到具体业务，熊局的神情立即认真起来：“本月针对浙赣铁路的袭击达到了七次之多，还有未遂十七次，未造成重大伤亡……”
“比上个月足足增加了三倍，对了，熊局，你知道吗？韩省长手下军官遇刺的事情？”
“知道，昨天的事情，那些南方佬的胆子也太大了！”
昨天，就在他们住处不远，两个韩信海总部的少校军官在下班途中遇到南方情报机关的刺杀，结果是一死一伤，这是东南各省有史以来最严重的刺杀事件之一。
没错，仅仅是最严重的刺杀事件之一，类似的刺杀事件在最近两周屡屡发生，在上周六有人袭击金华火车站，造成警官以下六死亡，十六人受伤的严重事故，金华火车站一度停止运作四个小时，本周二建德县长遇刺，本周三一名上校军官在劫持中遇害，而前天有人朝正在下车的官兵投掷多枚炸弹，造成四十名官兵伤亡的严重事件。
广东方面的“特别警务局”完全展开暴力袭击，他们似乎有无穷的人力和财力进行这一切，现已查明今年六月“特别警务局”进行一次大招编，光在福建南部的训练营接受训练的特工就有二千名之多，而在北伐之后，“特别警备局”浙江总部就获得了上百万元的活动资金，此外广东还派遣了大量武装特工进入浙江境内。
而最最严重的事情发生本周二，麻统、宪兵和浙军、警察四家联合出动，在遂昌查抄一个“特务警务局”金华站的秘密基地，却发现上百名的南方特工，双方展开激烈交火，发射了上千发子弹，麻统特工二死伤三重伤，宪兵三名阵亡十一名负伤，警察部门阵亡七名负伤六名，浙军方面死伤最重，阵亡二十三名，负伤三十名。
付出近百人的伤亡，最后却让半数以上的南方武装特工逃走，这甚至让郭俊卿都专门来电表示训斥，回想到这些损失掺重的案例，熊局长不禁说道：“段局……你别这么乐观好吧！我们的手上总不少南方人的血……这个星期我就请求军处处下令处决了十七名敌人的奸细……”
以血还血，以血易暴，熊局长现在不管情报部门所有的规则，已经把情报这种优雅的艺术改换为血腥报复的工具，每一名特工都配发了枪枝，同时还把局属唯一一支武装－特别工作队也紧急南调，段智洁不禁为之一笑：“熊局，为何发这么大的火气……来喝杯茶……”
话还没完，就听到一阵急促的脚步声，接着有人撞开门来，大声喊叫：“段局，不好了……”
来的是军情局的一位处长，只听他汗如雨下，气喘不定地说道：“我们浙江分局遇袭了……”
事情很快就搞清楚了，军事情报局这段时间的拉网扫荡很有些成果，结果在浙西的“特别警备局”浙江站就策划了一次针对军情局浙江分局的袭击行动，这可以说是一次成功的袭击，包括一名副科长在内的七人阵亡，十二人受伤，而现场没有发现袭击者的尸体，一听到这个情报，段智洁的神态就变了，他张牙舞一般地骂道：“奶奶得，欺负到咱们头子上来了……通知一下，从前次抓来的奸细处决掉一批，我们死一个，让他们死十个，我们伤一个，让他们也要死五个！让这帮南方佬知道厉害……”
血腥的间谍战仍在延续。
南昌附近。
丁宁刚刚和吴苍雷部会合，柳镜晓又交给她一个十万火急的任务：立即保持浙赣铁路的畅通。
至于城内的部队则由吴苍雷接火继续展开进攻，就现在的情况来说，柳军在兵力上占了优势，吴苍雷和陈瑜打了保票，绝不让南军逃出南昌。
南军也作困兽之斗，吴苍雷连攻两次，却毫无进展，这时候柳镜晓写了亲笔书信给南军将领，希望他们能主动投降，但是南军前线统帅聂定的答复是：“在下兵败出省，流散四方，多亏莫帅收留，今日之战，我方虽处劣势，但也报一报莫帅的知遇之恩！”
丁宁则忙于保持浙赣铁路的畅通，浙赣可以说是入赣柳军的命脉，柳镜晓在这条铁路线布置上了二千二百名铁路警察、二百名宪兵和三千名步兵，即使是在战事最紧急的情况下，柳镜晓也没无意动员这些力量，但即使如此，眼下的浙赣铁路江西段仍是危机重重。
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